景气量高企 新能源车产业链喜报不断

景气量高企 新能源车产业链喜报不断
崔小粟\n\n　　近期，新能源轿车产业链多家上市公司成绩预喜，上游锂矿公司赢利添加迅猛，中游正极资料公司订单量坚持高速添加态势，下流龙头车企销量添加势头微弱。业内人士表明，新能源轿车产业景气量高企，轿车产业电动化、智能化开展方兴未已。\n\n　　锂矿企业赚得“盆满钵满”\n\n　　Wind数据闪现，到7月19日收盘，13家锂矿上市公司发表了上半年成绩预告，悉数大幅预增，折射出锂职业的高景气量。\n\n\n　　天齐锂业估计净赢利添加超百倍。公司估计上半年归母净赢利为96亿元至116亿元，同比添加11089.14%至13420.21%；扣非净赢利为84.6亿元至103.8亿元，同比添加43625.90%至53549.51%。\n\n　　别的两家职业头部公司体现相同亮眼。赣锋锂业估计，本年上半年完结归母净赢利72亿元至90亿元，同比添加408.24%至535.30%；盐湖股份估计，本年上半年完结归母净赢利90亿元至94亿元，同比添加325.63%至344.55%。\n\n　　关于成绩暴升的原因，三家公司均表明，获益于全球新能源轿车产业景气量进步，锂离子电池厂商加快产能扩张，下流正极资料订单回暖，公司成绩较上年同期大幅进步。\n\n　　2021年下半年以来，新能源轿车及储能职业快速开展，碳酸锂、氢氧化锂需求大幅添加，锂盐产品价格水涨船高。一起，上游锂辉石求过于供。以电池级碳酸锂(99.5%)为例，2021年年头价格为5.3万元/吨，本年一度打破50万元/吨。到7月19日，电池级碳酸锂(99.5%)价格为47万元/吨。\n\n　　在动力电池四大主材厂商中，锂电池正极资料相关企业体现亮眼。当升科技估计上半年完结归母净赢利9亿元至10亿元，同比添加101.33%至123.7%。容百科技估计上半年完结归母净赢利7.1亿元至7.6亿元，同比添加121.18%至136.76%。容百科技表明，2022年上半年，高镍三元正极产品的价格和产销量较上年同期大幅添加。随同公司新建产能逐渐开释，规划效应及供应链办理优化带动降本增效，陈述期内全体赢利水平明显进步。\n\n　　山西证券以为，现在出产端快速康复，锂电池仍处于求过于供状况，企业纷繁扩展产能。一起，电池电芯价格有所上升，电池出产企业毛利率有所好转。而储能需求不断添加，叠加轿车消费补助助力，看好后期锂电池产业链相关公司量价齐升。\n\n　　龙头车企体现亮眼\n\n　　比亚迪估计，上半年完结归母净赢利28亿元至36亿元，同比添加138.59%至206.76%。比亚迪表明，2022年上半年，公司新能源轿车销量添加势头微弱，屡创前史新高，市场占有率遥遥领先，同比完结迅猛添加，推进盈余大幅改进，并必定程度上对冲了原资料价格上涨带来的盈余压力。手机部件及拼装事务方面，消费电子职业需求疲弱，但得益于本钱控制才能进步及产品结构调整，盈余才能有所康复。\n\n　　北汽蓝谷发表的2022年上半年成绩预告闪现，陈述期内公司亏本18亿元至22亿元。关于亏本的原因，公司称，芯片缺少、电池价格上涨等要素对公司成绩产生了较大影响。尽管公司2022年上半年新能源轿车销量较上年同期有所添加，但尚处于爬坡阶段，规划效应没有闪现。别的，为进步产品竞争力，公司在品牌与途径建造、研制投入上的本钱继续添加。\n\n　　数据闪现，北汽蓝谷销量坚持较高增速。1-6月，北汽蓝谷累计出售1.7万辆轿车，同比添加144.43%。\n\n　　小康股份估计上半年亏本16亿元至17.6亿元，上年同期亏本4.81亿元。1-6月，小康股份出售新能源轿车4.56万辆，同比添加204.51%。关于亏本的原因，公司表明，赛力斯新能源轿车产品研制继续投入，且前期固定资产投入较大。一起，产值处于爬坡阶段，折旧及摊销费用有所添加。\n\n　　中汽协数据闪现，2022年上半年，我国新能源轿车产销别离完结266.1万辆和260万辆。中汽协猜测，2022年新能源轿车销量有望到达550万辆，同比添加56%以上。 【修改:彭婧如】